Puntos de carga: el desafío nacional para aumentar la electromovilidad en 2024
Puntos de carga: el desafío nacional para aumentar la electromovilidad en 2024
Si bien Chile está lejos de tener la infraestructura de algunos países de Europa, en Latinoamérica es uno de los más avanzados. La tecnología y una normativa adecuada están ayudando al crecimiento de esta tendencia, que aún está muy concentrada en Santiago. Según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac), se vendieron 354 vehículos 100% eléctricos, de enero a noviembre de 2023, y…
Confiabilidad en redes de distribución: Tensiones entre industria eléctrica y forestal
Disfruta de la grabación completa del seminario «Confiabilidad en redes de distribución: Tensiones entre industria eléctrica y forestal», un evento clave organizado por CENTRA UAI y FENACOPEL. Celebrado el 19 de diciembre de 2023, este seminario se centró en la interacción entre las industrias eléctrica y forestal, abordando temas como la prevención de incendios, responsabilidades legales y de seguridad en la gestión de redes eléctricas…
Centra UAI y Cigre desarrollan primer seminario enfocado en el usuario energético
El novedoso encuentro incluye debates sobre la crisis energética global, la seguridad, la neutralidad de carbono y el cambio climático. En un evento que busca abordar los desafíos relacionados con el usuario energético, el Comité Chileno del Consejo Internacional de Grandes redes Eléctricas (Cigre Chile) y el Centro de Transición Energética (CENTRA) de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Adolfo Ibáñez, reunen a especialistas…
Especial Smart City
Los expertos coinciden en que 5G tiene un gran impacto en las ciu- dades Inteligentes, al revolucionar su diseño y gestión. Esta tendencia ofrece una gran variedad de capacidades, como ancho de banda ultra alto, baja latencia y velocidad en la transmisión de datos que contribuyen a urbes con este tipo de características. «5G permi te velocidades de transmisión de datos de hasta cien veces…
Generación Distribuida en Chile para la descarbonización global
Los sistemas distribuidos tienen el potencial de entregar mayor confiabilidad y resiliencia al suministro energético de los usuarios finales, reducir buena parte del impacto ambiental de la infraestructura energética, reducir pérdidas de transporte al abastecer la demanda de forma local, y aportar modularidad al desarrollo de la infraestructura. Desde el punto de vista del autoconsumo, también existe evidencia de que el desarrollo de sistemas de…
Movilidad eléctrica podría aportar con el 17% de la meta de descabonización de Chile al 2050
Aunque los modelos 100% eléctricos han aumentado un 275% en tres años, los expertos concuerdan en que es urgente avanzar en mayores incentivos, beneficios y un ecosistema que permita la masificación de la electromovilidad en todo el territorio nacional. Se estima que hoy el transporte es responsable del 35% del consumo energético en nuestro país. Y de este segmento, un 86% corresponde al transporte terrestre….
Transformando el futuro energético
Hoy en día las redes «inteligentes» de energía demandan niveles más elevados de comunicación, lo que hace que la digitalización sea el siguiente paso en la evolución de las subestaciones eléctricas. En ese sentido, no solo cambia la forma en que concebimos la infraestructura eléctrica, sino que también abre las puertas a un horizonte de posibilidades para el sector energético con nuevos niveles de seguridad,…
Puntos de carga: la deuda no resuelta en la electromovilidad para autos particulares
Las ventas de autos eléctricos se han incrementado. De acuerdo con cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) se inscribieron 6.904 unidades el 2022, un aumento de más del 100% con respecto al 2021, pero aún representan un porcentaje inferior de todo el mercado automotor del país. Según la Estrategia Nacional de Electromovilidad, desde 2035 sólo venderán vehículos eléctricos. Sin embargo, aparte del…
Las reglas para los puntos de carga de vehículos eléctricos en Chile
El Ministerio de Energía de Chile presentó un reglamento sobre interoperabilidad y estándares de puntos de carga de vehículos eléctricos. El concepto de interoperabilidad está definido en la ley de eficiencia energética N°21.305, que entró en vigor en 2021 y, principalmente, dispone la creación de un plan nacional de eficiencia energética. Las reglas se enmarcan en una iniciativa más amplia que apunta a garantizar que…
Potencial de las microrredes y recursos distribuidos para apoyar la transición energética en Chile
La Facultad de Ingeniería y Ciencias de la UAI, a través de su Centro de Transición Energética (CENTRA) y en conjunto con el Centro de Energía de la Universidad de Chile, organizaron este conversatorio sobre el potencial de las microrredes eléctricas y los recursos energéticos distribuidos para apoyar la transición energética en Chile. Los expertos discutieron los beneficios y desafíos de estas tecnologías en la…